快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 首要规格参数 | 燃料耗 | ||
| 静音机型号规格 | SC8D280D2 | 马力 | L/h |
| 汽油机形式 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 一氧化碳燃烧的方式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气门数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油系统化 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 大概740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 形态的尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴自动旋转走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响有压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 锅炉燃料 | 轻汽油 |
| 配气组织 | 润滑模式模式 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润化措施 | 的压力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴打造蜗轮蜗杆方式英文 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油功率 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 不大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 切换关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 湿润油 | 参照的使用检修详细产品说明 |
| 待冷却程序 | 汽油机数值 | ||
| 加热形式 | 淡水区嵌套循环空气冷却 | 冷去液流量的 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液容积 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热财产损失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起主观因素) | 中冷器热丢失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力值平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气的流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 轴流式式,腰带打造 | 泄压阀用户量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 增压泵水流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极限容许风阻 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气体统 | 3kPa(新燃油滤清器) |
| 取消的温度. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需改换) | ||
| 高画质温暖. 93°C | 进气模式 | 10kPa(最大程度) | |
| 空调风扇 | 见风式,塑料管散热器风扇 | 最快容许海拔高度 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器压力降限制值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电气产品操作系统 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | ||
| 电压电流可以开关 | 嵌入式,整合电路原理式调准器 | 蓄微型汽车蓄电池电压值 | 24V |
| 开机起动电机 | 24V×7.5kW | 蓄锂电数量 | 180AH |
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